Triger Kayışı Nedir ve Ne İş Yapar?
Triger kayışı (zamanlama kayışı), motorun krank mili ile eksantrik milini birbirine bağlayarak supapların doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlayan en hayati parçadır.
Triger Değişimi Zamanı Geldiğini Nasıl Anlarsınız?
Triger kayışları aşınsa bile sürücüye belirgin bir ses veya uyarı vermeyebilir. Bu nedenle üretici tarafından belirtilen kilometre veya yıl dolduğunda değiştirilmelidir.
- Kilometre Sınırı: Genellikle her 60.000 km ile 120.000 km arasında (model bazlı değişir).
- Zaman Sınırı: Araç az kullanılsa dahi kauçuk malzemenin bayatlamasından dolayı en geç 4 veya 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Triger Koparsa Ne Olur?
Seyir halindeyken triger kayışının kopması, pistonların açık kalan supaplara çarpmasına ve eğmesine neden olur. Bu durum çok yüksek maliyetli motor revizyonu gerektirir. Günerler Otomotiv yetkili servisinde orijinal Renault/Dacia triger kitleri ile motorunuzu koruma altına alabilirsiniz.
